Новый опыт. Курс выживания для пилотов авиации общего назначения (я не пилот, но по блату взяли). Практический курс (в лесу) - 48 часов.
Первый интересный факт - на курсе 5 человек, из них 3 девушки и 2 парня.
Из нового для меня - ночевка в зимнем лесу без палатки (жилище строится дендро-фекальным способом (из го*на и палок) и эффектная концовка с эвакуацией на вертолёте.
Программа курса в общий чертах звучит так: ваше воздушное судно внезапно прекратило полет в труднодоступной местности, вам удалось при столкновении с планетой остаться одним куском без повреждений, выбраться из ВС, ваш аварийный маяк сработал и подал сигнал бедствия. ВС повреждено. У вас есть только то, что ВСЕГДА есть в вашем ВС.
Задача обеспечить:
1. свое жизнеобеспечение на срок, который потребуется для вашего поиска и эвакуации.
2. подготовить площадку для спасательного судна и приготовить средства сигнализации, чтоб упростить ваш поиск спасателям.
НИШТЯКИ, которые нам разрешили взять: запасные носки, запасные варежки и спальный мешок. И НАЗ (носимый аварийный запас) если он есть и лежит в вашем ВС при выполнении полета.
Задача - не показать нам как разводить костер в мокром лесу, а показать сколько нам надо сил чтобы совершать необходимые действия по жизнеобеспечению и какие это действия, и показать как человеку может быть хреново при этом. И показать что должно быть в НАЗе чтобы выжить.
Вертолеты не знали где мы и честно нас искали, проводя свою тренировку по поиску и спасению.
Из признаков того что мы действительно выживали, а не в поход ходили - моча коричневого цвета = признак обезвоживания.
Если хотите такой же опыт - вам сюда - https://t.me/survivalavia
На фото и видео - жилище из веток, палок и лапника, как выглядел поиск с земли и с вертолета, подача сигнала ракетами и фальшфейерами.
